Honda
La technologie 4 temps passée au crible
Demande de catalogues
Votre concessionnaire
Le magazine
Espace Presse
Le monde Honda

Accès direct produit
Accueil > Magazine > Marine > La technologie 4 temps passée au crible

 

 

A l’heure où le 4 Temps devient la norme pour les moteurs hors-bord il peut être bon de rappeler les principes et les nombreux avantages qu’apporte cette technologie.

 

Les avantages du 4 Temps :

         Plus de mélange huile / essence

            Pas besoin d’acheter de l’huile 2 temps très coûteuse

         Pas de fumée d’échappement !

L’huile ne brûle pas lors de l’explosion

Très peu d’imbrûlés sont rejetés, même en phase d’accélération

La combustion est plus complète

         Fonctionnement silencieux et souple.

         Economie de carburant.

La combustion est plus complète

         Maintenance réduite

         Longévité & Fiabilité

Le moteur encaisse une seule explosion tous les 4 temps (contre tous les 2 pour le 2 Temps !)

 

Comparaison 4 Temps / 2 Temps

Tous ces avantages sont liés à la conception même d’un moteur 4 Temps, il existe en effet des différences fondamentales avec le 2 temps :

 

 

  Technologie 2 Temps

Technologie 4 Temps

Lubrification

  Dépend du flux d’air ou du carburant pour répartir le film lubrifiant et nettoyer les parties critiques du moteur.

  Chaque pièce du moteur est baignée dans l’huile à pression constante.

Longévité

  Les lumières dans le cylindre accélèrent l’usure du piston et des segments ! Le refroidissement inégal provoque des déformations qui raccourcissent la durée de vie des pièces.

   Pas de lumières d’admission ou d’échappement dans le cylindre !

 

   Les pistons et segments ont une plus longue durée de vie.

Entretien

  Les mélanges pauvres en huile favorisent les défauts de lubrification et donc les dépôts de carbone. Des additifs sont requis pour améliorer la résistance du moteur.

 

  La durée de vie des bougies est raccourcie à cause de l’huile brûlée au cours de la combustion

  Les segments retiennent l’huile pour réduire la température et prévenir la formation de dépôts de carbone. Le film d’huile sur les parois du cylindre est constant!

 

  Les bougies ont une meilleure longévité : pas d’huile dans la chambre de combustion.

Température

  La température au niveau des pistons est plus élevée.

 

  L’explosion se produit à chaque mouvement complet.

 

Usure

  L’explosion se produit à chaque mouvement complet.

 

  L’explosion se produit un coup sur deux.

 

 

Voici des photos de pistons et cylindres illustrant quelques unes des différences de conception entre le 2 temps et le 4 temps :

 

 CONCEPTION

 2 Temps

 4 Temps

 Piston

 

 Lumières d’admission

 Pas de lumières
Segment de lubrification

 Cylindre

 

 Jours

 Pas de jours

 

Honda, le leader du 4 Temps.

 

En 1964, Honda Marine est le premier à appliquer la technologie 4 Temps aux moteurs hors-bord, et dispose aujourd’hui de la plus longue expérience en matière de développement et de production de tels moteurs. Par ailleurs, Honda est le plus gros fabricant mondial de moteurs thermiques 4 temps. Avec plus de 20 millions d’unités produites en 2005, le savoir-faire industriel de Honda est sans comparaison et profite à l’ensemble des activités du groupe.


Honda Marine bénéficie ainsi de bases moteurs automobiles à la fiabilité éprouvée et peut se concentrer sur le développement des pièces marines spécifiques. De plus, Honda Marine applique à la production de ses moteurs hors-bords les critères de qualité de l’industrie automobile, les plus sévères du monde industriel.

Le logo Honda "Four Stroke" rappelle que nos moteurs Hors-bord bénéficient tous de la technologie 4 Temps exclusive Honda.