Honda
Honda et la sécurité
Pour Honda, la sécurité est un tout qui englobe la sécurité active et passive. Dans ce domaine, Honda est l'un des leaders mondiaux.
La mise au point de l'"Experimental Safety Vehicle" (Véhicule de Sécurité Expérimental) en 1970 marque le lancement d'un vaste programme de recherche centré sur la sécurité.
Dans l’industrie automobile, Honda se présente comme un des leaders dans le domaine de la sécurité avec le développement de systèmes d’aide à la conduite précurseurs (CMBS, ACC, AFS…). Dans l’industrie du deux roues Honda est également un pionnier de la sécurité, avec le déploiement des aides au freinage (CBS) et l’introduction en première mondiale de l’air bag pour moto (Goldwin 1800).
De la même manière, dans le domaine des produits d’équipement Honda est également à l’avant-garde.
Honda a été le premier à proposer des tondeuses à conducteur marchant équipées d’un embrayage de lame. La gamme actuelle d’autoportées est dotée d’une sécurité interactive 7 points pilotée par un boîtier électronique. Les motoculteurs FF300 et FF500, par leur conception et la position des outils, assurent le plus haut niveau de sécurité.
Dans le secteur de la marine, Honda est depuis toujours le constructeur le plus en avance. En mer plus qu’ailleurs, c’est avant tout la fiabilité de votre moteur qui assure votre sécurité. Et parce qu’en mer la fiabilité n’est pas une option, Honda a toujours atteint un niveau de fiabilité inégalé. Ainsi, pour vous prémunir de tout dysfonctionnement, l’ensemble de nos hors-bord* (*sauf le BF2,3) sont équipés de voyants de sécurité vous alertant immédiatement en cas de problème pouvant endommager l’intégrité de votre moteur. Vous pouvez donc naviguer en toute sécurité et en toute tranquillité à bord d’un bateau motorisé par le premier constructeur de moteurs au monde.
Motoculteurs Groupes-electrogenes Tondeuses Tondeuses-Autoportees Debroussailleuses Moteurs-Hors-Bord